必威体育:福斯e-Golf全球累计销量达10万辆里程碑 5年阶段性任务暂告完结

10德国-福斯e-Golf全球累计销量达10万辆里程碑 5年阶段性任务暂告完结

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▲福斯日前宣布,品牌电动车e-Golf日前也完成累计销售10万台的历史里程碑。(图/翻摄自福斯,以下同)

记者游铠丞/综合报导

虽说能见度不若最新亮相的小老弟ID.3,但对于福斯来说,自2014年推出的电动车e-Golf,着实也是品牌试探电动车市场水温的先声之作;日前福斯更宣布,历经5年苦心耕耘,e-Golf日前也完成了全球累计销售10万台的历史里程碑,在阶段任务宣告完结的前提下,似乎也为福斯的电动车技术,奠定了一颇具水准的基础。

▲自2014年现身的福斯e-Golf,可说是福斯抢佔电动车市场的先声之作之一。

福斯曾在全新第8代Golf问世之际表示,考量到品牌策略以及市场现况,原有的Sportsvan、e-Golf等既定车型,都不会随着新世代车型同步进行更新,如此宣言似乎也等同宣布了e-Golf的死刑,让不少车迷感到十分扼腕;不过能在耕耘市场5年之后,缴出10万台里程碑数据,似乎也远超于福斯原本所预期,算是功德圆满。

▲值得肯定的是,e-Golf近一年来的交车数可说是历年来最高。

虽说10万台的累计销售,对比福斯家大业大的自家车款,着实算不上什么值得大书特书的成绩;但值得一提的是,综观e-Golf在2019年1到10月内,就已交付了27,900辆的新车,这样的数字远比2018年一整年(24,800辆)还要优异;如此迹象除了映证e-Golf的产品体质已受到市场肯定外,同时也间接证明电动车市场着实有逐步加温的现况。

福斯表示,因应e-Golf买气上升,间接使得原本完全由德国Wolfsburg工厂扛起的组装产能,必须得适时「分」出去给同样位于德国Dresden产线,才能即时消化全球逐年提升的购车订单;不过也由于e-Golf早先奠定下的硬体及技术基础,让德国Dresden产线能够以更为完备的条件,迎接全新电动车ID.3的到来,这也算得上是e-Golf在销量之外,为福斯致上的另一份心意吧。

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